Почему дизельное топливо стоит дороже бензина?

Наверняка многие не раз задавались вопросом: почему же дизельное топливо становится дороже, чем бензин? Как и на многие другие продукты на цены влияет ситуация на мировом рынке. С одной стороны, это может быть вызвано спросом и предложением. Еще не так давно, дизельное топливо не пользовалось такой популярностью, поэтому цены на него были значительно ниже, чем на бензин. Однако, как известно, дизельное топливо используется не только для автомобилей, но и в промышленности. С каждым днем растет число автомобилей, оснащенных дизельными двигателями. Поэтому спрос на дизельное топливо со временем увеличивался, а соответственно и цены на него.

В этом году зима в Европе была особенно сурова, это привело к повышению спроса на темные нефтепродукты. В РФ сейчас действуют ограничительные пошлины только на экспорт бензина. Возможно, поэтому российские компании пользуются повышением спроса на темные нефтепродукты в Европе и из-за этого увеличили их экспорт.

Другой причиной является то, что из одного барреля нефти получается меньше дизельного топлива по сравнению с бензином. И, конечно же, цена топлива зависит напрямую от цены на нефть. Предпосылок для роста дизельного было достаточно, ведь цены зачастую устанавливаются монополиями. Единственным сдерживающим фактором в данной ситуации выступает государство.

В России дизель невероятно популярен, чего не скажешь о, например, США. И этому есть свои причины. Во-первых, там налог на топливо для дизелей выше на 6 центов. Во-вторых, на дизельное топливо налагаются экологические нормы, которые обязывают делать его чище и с добавлением меньшего количества серы, что само собой сказывается на производственной цене. Также в этом регионе все большее распространение получают гибридные автомобили, так как люди бывают часто очень озабочены экономностью.

Цены также зависят от сезона. В летную пору спрос на дизельное топливо очень высок, поэтому многие трейдеры покупают бензин и дизтопливо заранее оптом, для того, чтобы потом распродать их по более высокой цене.

Кроме того, и в России качество переработки дизельного топливо приближают к высоким европейским стандартам, что также не может не отразиться на стоимости данного типа топлива. В Германии еще в 2008 году дизтопливо обогнало по стоимости бензин. Произошло это опять же из-за увеличения спроса и на отмену налоговых льгот для производителей.

Никому не хочется переплачивать за топливо, но, тем не менее, не стоит забывать, что с повышением цен увеличивается и качество дизельного топлива, что, в долгосрочной перспективе благоприятно скажется на работе вашего дизельного двигателя и всех его составных. К тому же дизельный двигатель был и остается самым экономным, в силу того, что он расходует топливо в разы эффективнее, нежели бензиновый.